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開(kāi)放免費(fèi)停車(chē)位是緩解“停車(chē)難”的務(wù)實(shí)之策

日期:2023/08/24 11:08  來(lái)源:嘉峪關(guān)日?qǐng)?bào)

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  近日,嘉峪關(guān)市向廣大市民朋友發(fā)布了一條好消息,為緩解“停車(chē)難”問(wèn)題,經(jīng)市政府研究決定,將具備條件的市級(jí)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車(chē)區(qū)域分期分批向社會(huì)錯(cuò)時(shí)免費(fèi)開(kāi)放,意味著今后,嘉峪關(guān)市將面向廣大市民群眾,錯(cuò)時(shí)開(kāi)放23家市級(jí)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位院內(nèi)停車(chē)場(chǎng)地、共1128個(gè)停車(chē)位。

  近年來(lái),私家車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng),給市民帶來(lái)方便的同時(shí),也增添不少“煩惱”:為了找個(gè)停車(chē)位要多繞好幾圈;醫(yī)院、商場(chǎng)等人流密集的地方,公共停車(chē)位更是一位難求……還有對(duì)于一些小區(qū)停車(chē)位不算充足的市民來(lái)說(shuō),每天下班之后,如果回家稍微晚點(diǎn),就會(huì)遇到找不到停車(chē)位的情況。很多業(yè)主的車(chē)輛亂停亂放,壓上了草坪,占了人行道,既影響了社區(qū)形象,還阻礙了交通。而這個(gè)時(shí)間,黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位,以及一些其他的日間工作場(chǎng)所的停車(chē)位,基本都是閑置的。錯(cuò)時(shí)開(kāi)放這部分停車(chē)位,確實(shí)能緩解停車(chē)難的問(wèn)題。

  “行車(chē)堵,停車(chē)難,收費(fèi)貴”是不少城市的道路交通難題。特別是在一些城市的老城區(qū),停車(chē)位嚴(yán)重不足,停車(chē)場(chǎng)更是鮮見(jiàn),停車(chē)難問(wèn)題成了有車(chē)族的心病,以至于在一些城市路邊停車(chē)成了常態(tài)。路邊停車(chē)雖然方便了開(kāi)車(chē)人,但對(duì)市民出行以及車(chē)輛通行也造成了一定的影響。路邊停車(chē)造成市民之間的矛盾、與車(chē)輛通行之間的矛盾、與城市管理者之間的矛盾也時(shí)有出現(xiàn)。很多人停車(chē)完全看心情,有的車(chē)主懶得找停車(chē)位,就隨便將車(chē)放在別人家門(mén)口;有的車(chē)主將車(chē)隨意停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,甚至停在馬路邊占用盲道;有的小區(qū)內(nèi)沒(méi)有停車(chē)位,車(chē)主就把車(chē)停在消防通道上,導(dǎo)致消防車(chē)不能進(jìn)出,為此引發(fā)的事故也不在少數(shù)。車(chē)主隨意停車(chē),既為他人帶來(lái)了不便,也影響了市容市貌,降低了城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,限制了城市的發(fā)展。除此之外,現(xiàn)在很多小區(qū)對(duì)車(chē)輛出入的管理都實(shí)行一車(chē)一卡的制度。對(duì)于一部分住戶(hù)來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)一個(gè)停車(chē)位的費(fèi)用也是一筆不小的支出,所以他們干脆就將車(chē)停在小區(qū)門(mén)口,難免就擋住了馬路兩邊的商戶(hù)。以上種種現(xiàn)象表明,如何科學(xué)規(guī)范、有效地解決廣大市民的關(guān)切,考驗(yàn)的是城市管理者的治理能力和管理水平。

  一方面,市民為找不到停車(chē)位而煩惱,另一方面,一些機(jī)關(guān)事業(yè)單位的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)卻空空蕩蕩。不少市民感慨“停車(chē)越來(lái)越難”的同時(shí),希望相關(guān)單位將這些空余車(chē)位向市民開(kāi)放。有需求就有回應(yīng),此次錯(cuò)時(shí)向社會(huì)免費(fèi)開(kāi)放市級(jí)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)地,就是用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),讓廣大市民在“幸福嘉峪關(guān)”建設(shè)中得到看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)惠,是以方便人民群眾為核心建設(shè)城市的務(wù)實(shí)之策。廣大市民在便捷出行中,自然會(huì)促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)發(fā)展。

責(zé)任編輯:崔李平